February 24th, 2020

SuroVen

Аэро*порты

Перелёты последних 15 лет вызывают комбинацию страха и восторга. Третий летучий период выходит весьма насыщенным. Первый рекорд установлен в 2015-ом году: 11 раз взлетал-садился. А в первую чёртову дюжину годов порхал в несознанке, а потом – с почти паникой и блевотничком. Финалом стало возвращение на родину из Харькова в августе 1976-го. После 13 лет боязливого отказа состоялся первый визит к Зуше. Из-за дальности пришлось рискнуть на «Ил-86». Из 3 посещений Узбекистона только раз ехал на поезде, наблюдая пространства Казахстана и ступив в Туркестане и Тюратаме. Во втором периоде состоялись и подпитие с цигарками на пути в Мариньян в одиночку в бизнес-классе, и доставка Антона из Минвод в том же 1994-ом. Переносилось легче. До 2005-го авиация была не по карману, прорыв произошёл благодаря приглашению Goethe-Institut. Так и пассажирю, «Экипаж» пересматриваю, уважаю воздушных безмерно. Вот только ухи в закладе. Весна 2016-го добавила опыт стыковок на самой длинной за пережитое дистанции к экватору. Самые дальние - Пекин на востоке, Камрань на юго-востоке и Гомес на западе. А в 2017-ом получилось по полёту в месяц. Прежнее достижение побито! Аэрогаваней стало 40. В 2018-ом список пополнял равномерно. Впервые вышел за 10-часовые рамки: во Вьетнам перемещался более полусуток с ночным прииндием в Дели (увы, не выпустили), обратно в Шереметьево за 11 часов. Долго планировал и в Америку. Траектории над геоидом слегка удивили: до Варадеро «Boeing 777» шёл над Нидерландами, британскими островами и береговой линией Штатов за 12 с половиной часов. Обратный перелёт вышел на два часа меньше, хотя кривая вела севернее: над N.Y.C. и Лабрадором, под Гренландией и Исландией и через воздушное пространство Sverige ja Eesti. В 2018 обновил годовое число визитом в Бахрейн: теперь 15! В 19-ом году за 9 стартов-посадок после Индии, бурятов, Сибири, двойного Федерико и lidosta перелез за полусотню портов. 2020 начал с дебютного залёта к скандинавам и второго к германцам.



А порты оцениваю по масштабу, комфортности (в том числе, для курцов) и изюминкам.

10 Шереметьево, Dubai Int., Düsseldorf, Helmut Schmidt - Hamburg

9   Bandaranaike - Colombo, Heydar Aliyev - Baki, Gardermoen - Oslo

8   Tallinn, Домодедово, Внуково, Ben Gurion – Tel Aviv, Antalya T2, Платов, Толмачёво - Новосибирск

7   Beijing, Prat – Barcelona, Enfida, Atatürk - Istanbul, Sharjah, Luqa (Malta Int.), Bahrain Int., Rīga

6   Ruzine – Praha, Варна, Пулково - Питер, Marignan - Marseille, Galilei – Pisa, Larnaca, Звартноц Ереван, Тесла Београд, Al-Massira - Agadir, Juan G. Gomez - Varadero, Dabolim - Goa, Fellini - Rimini-San-Marino

5   Симферополь, Sharm El Sheikh, Харкiв, Тошкент, Ростов-на-Дону, Манас - Бишкек, Cam Ranh

4   Килпъявр, Адлер, Tivat, Thessaloniki, Chișinău, Indira Gandhi International Airport – Dehli (заправка)

3   Краснодар (был, но не летал), Минеральные Воды, Храброво - Koenigsград, Байкал (Мухино) - Улан-Удэ

2   Северодонецьк (транзитом), Жуковский

1   Быково (точно не помню)
1 (-1) U-Tapao

KonungsPalais

Рельсовый транспорт

Рельсовый транспорт обожаю с раннего детства. Возили много, начиная с несознанки. А у Полины Андреевны на зимовке обитал рядом с электродепо, изучая начинку и саму узловую станцию пытливо. Затем и статистику трамваев в Харькове собирал, и свои расписания поездов сочинял, и атлас железных дорог (первый Софа подарила в 1972-ом) дополнял, маниакально отмечая в пролетании мимо (и часто выискивая вывески из-за заслоняющих товарняков) названия малоизвестных полустанков. Радостно отслеживал развитие электрификации. Летом 1974-го мама отправила одного по маршруту Мурманск-Харьков. Обитая более 3 суток у проводницы, «помогал» держанием дежурной палочки на остановках. В зрелом возрасте в ромбе Питер-Брэст-Питер-Волга крайне редко летаю: под стук колёс ем обязательные яички вкрутую и размышляю о сущности бытия. Большие вокзалы так и воспринимаю как отдельные города. Электрички, метро, монорельсы и фуникулёры – тоже в любимой обойме. Факты из дальних стран – китайцы готовят скоростную от Танжера до Агадира, на Цейлоне пыхтит старая колониальная техника, а вот на Кипре и Мальте (по разным причинам) срыли джефферсоновское наследие. Да, ну и как не вспомнить восточный, транссибирский, trans-europa & polar экспрессы, да и беседу с генералом под коньячок и салями.

Ж.-д. пляшу от вокзалов


Balti Jaam – Балтийский и Варшавский, Ленинградский (и через Нарву, и через Псков), Минск (via Riga&Vilnius), Keila, Kloogaranna, Kiisa

Ленинградский – Tallinn, Мурманск, Питер, Крюково, Химки, Тверь, Клин, Фирсановка
Ярославский – Мамонтовка, Ярославль, Валентиновка-Болшево, Александров, Воронок, Монино, Ашукинская, Абрамцево, из Хотьково, Фрязино, Пушкино
Казанский – Уфа, Волгоград, Малаховка, Бронницы, РнД, 5горск, Раменское, Рязань, Люберцы-1, Голутвин, 55-ый км, Электроугли, Отдых, Воскресенск, Кратово, Рузаевка, Йошкар-Ола, Пенза-1
Курский – Харьков, Минеральные Воды, Симферополь, Адлер, Орехово-Зуево, Серпухов, Краснодар, Нижний Новгород, Тула, Владимир, Реутово, Бутово, Одинцово, Чехов, Нахабино, Орёл, Павшино, Захарово, Курск, Железнодорожная, Электрогорск, Новгород, Фрязево, Дрезна, Гривно, РнД (через Тулу-Елец)
Павелецкий – Домодедово, РнД, 5горск, Липецк, Саратов, Кашира, Ленинская, Тамбов
Киевский – Внуково, Гомель, Кременчуг, Брянск, Калуга, Переделкино, Нара, Апрелевка, Малоярославец
Белорусский – Шереметьево, Брест, Вязьма, Смоленск, Звенигород, Витебск, Орша, Лида, Захарово, Кубинка, Усово, Могилёв, Чернышевское aka Vilnius
Савёловский - Икша, разок в Питер (?), Дмитров, Лобня, Дубна, Некрасовская
Рижский – Истра, из Риги
Ленинская - Расторгуево
Нахабино - Дедовск
Электроугли - Электросталь
Щербинка - Товарная-Курская
88 км - Фрезер
Софрино - Северянин
Железнодорожная - Купавна
Электрогорск - Павловский Посад
Голицыно - Тестовская
Усово - Барвиха - Фили
Малоярославец - Обнинское
Воскресенск - Егорьевск
Дубна - Окружная
Фрязино - Северянин
Фрязево - Карачарово
Катуар - Окружная
Косино - Фрезер
Домодедово - Верхние Котлы
Дрезна - Петушки
Петушки - Карачарово
Пушкино - Тарасовская

Метро – Красногорск, из Люберец, Реутова, Южного Бутова, Некрасовки
МЦК – по и против часовой
МЦД-2 - Подольск - Новохохловская


Балтийский –Tallinn, Петергоф, Сосновый Бор
ВаршавскийTallinn
Московский – Мурманск, Москва, Минеральные Воды, РнД
Витебский – Пушкин, из Riga
(Финляндский)и(Ладожский) мимо

Харьков-Пасс. (Южный вокзал) – Рига (через Гомель-Минск-Вильнюс), Сочи, Минводы (и через Ясиноватую), Комаровка, Покотиловка
Харьков-Балашовский - Фигуровка
Харьков-Левада (от него Крёстный провожал на бус в РнД)
Малая Южная ж.-д. (дiтячая)

Минеральные Воды – Кисловодск (все станции), Владикавказ
Бештау- Железноводск
5горск - РнД (Приг. и Гл.)


Ярославль-Главный – Ленинград (через Рыбинск), Рыбинск, Данилов, Ростов
Ярославль-Московский – прибыл на РИНФ-фест-82, Сахареж и о.п.318 км

Ростов-Главный – Нальчик, Харьков, Придача, Москва-Курская (с Тулой)
Ростов-Пригородный – Воды, Рог, Красное, Аксай
Ростов-Первомайская – в Тунис
Ростов-Гниловская - на ретропоезде по кольцу 9 мая


Таганрог-1 – Пятигорск
Таганрог-2 – РнД

Брянск-Орловский – Питер
Брянск-Льговский – из РнД (через Касторную-Курск-Льгов)

Рязань-1 – из стольной
Рязань-2 - РнД

Мурманск – Харьков (через Лоухи-Брянск), Новороссийск (через Крым)

Улан-Удэ - Иркутск - Зима - Нижнеудинск - Тайшет - Иланская - Красноярск -
- Тайга - Новосибирск


Минск – Борисов, Москва
Краснодар – из Москвы
Кременчуг – Москва (через Полтаву)
RigaLiepaja, Ленинград-Витебский, Москва
Majori Riga

Тошкент – Москва (через Туркестан-Торетам-Оренбург-Сызрань)
Воронеж – 5горск
Волгоград-1 – Пятигорск
Саратов-1 (Пасс.) – РнД
Липецк – РнД
Мичуринск-Воронежский - РнД
Мичуринск-Уральский - Москва
Вiцебск - Полоцк
Орша - Минск
Курск - Первомайская
Саранск - Москва
Гродно - Москва
Чебоксары - Муром
Пенза-1 - РнД


Dusseldorf Hbf – Aachen, Cologne, auf Bonn, Dortmund, Wupperthal (таммонорельс), Essen, Leverkusen, Amsterdam by ICE
Amsterdam Centraal – Den Haag
Gardermoen - Oslo S - Gardermoen


Nizza – Monaco
Calella - Barcelona - Mataro
Rimini-Miramare - Pesaro - Riccione

Kalutara North – Colombo
Kalutara South - Ambalangoda

Вокзалы (был-не ездил)
Stockholm Central, Helsinki, Beijing, Bern, Zurich, Wetzikon, Venezia, Budapest, Bar, Istanbul, Ереван, Dresden-Neustadt, Thessaloniki, Севастополь, Praha, Chisinau, Музей д`Орсе

Metropolitain и скоростной трамвай

Москва
Питер
Харьков
Тошкент
Paris
Roma
Budapest

Praha
Beijing
Ереван
Deira
Нижний Новгород
Новосибирск

Istanbul
Baki
Тбилиси
Мiнск

Волгоград
(Београд-спуск на станцию)


U-S-Bahn – DDorf Flughafen, Werstendorf-GI, Dusseldorf-Duisburg, Cologne-Bonn, Berlin (West-Ost), Vienna (Schoenbrunn, Donau), H. Schmidt Flughafen - Hamburg Hbf
T-bane - Oslo-Holmenkollen


Трамвайчики

Харьков
Москва

Tallinn
Liepaja
5горск
Ярославль
РнД

Таганрог
Питер
Уфа
Bratislava

Γλυφάδα

Калининград
Тверь

Саратов
Смоленск
Коломна
Владикавказ

Istanbul-Istiklal
Орёл
Вiцебск
Курск
Минск
Донецьк
Тула


Монорельс и фуникулёр

Над Вуппером
ТимирязевскаяВыставочный центр
Dubai аж два: نخلة الجميرة‎ и метролиния на опорах
Ljubljanski Grad
Budapest (Duna-Buda)
Istanbul (Tunel)
Barcelona-Montjuik
Tronchetto-Piazzale Roma (Venezia)
Praha - Lanová dráha na Petřín
Postojna Jama - подземка в гротах
Baki (к аллее шахидов)
თბილისი (к Мтацминде и Пантеону)
к Gedeminas`у
МТП меж Ш1 и Ш2

Примечания:
نخلة الجميرة‎ - Пальма Джумейра
в Нижний - на "Сапсане"
Tallinn, 5горск, Кёниг - колея трамов узкая
Недействующие, переименованные...
Мой музэй - https://vk.com/album6333976_244345195